Home / Dự án / Dự án xây cảng đón tàu quốc tế ở Phú Quốc hơn 1200 tỷ đồng
Du an phu quoc 2015
Du an phu quoc 2015

Dự án xây cảng đón tàu quốc tế ở Phú Quốc hơn 1200 tỷ đồng

Với Dự án xây cảng đón tàu quốc tế ở Phú Quốc hơn 1200 tỷ đồng Cảng đón tàu du lịch sẽ được xây ở thị trấn Dương Đông (huyện Phú Quốc, Kiên Giang) có thể đón những tàu lớn nhất thế giới hiện nay, góp phần phát triển ngành du lịch ở hòn đảo lớn nhất nước.

Ngày 3/10 tại buổi làm việc giữa Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) với tỉnh Kiên Giang bàn về phương án xây dựng cảng biển đón tàu khách du lịch quốc tế đến Phú Quốc, Cục trưởng Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật cho biết, sau khi nghiên cứu các yếu tố thủy văn, các tiêu chí thuận lợi về xây dựng, khai thác du lịch, giao thông kết nối, khả năng thu hút vốn của các nhà đầu tư… tỉnh Kiên Giang và Bộ GTVT đã thống nhất chọn vị trí xây dựng cảng đón tàu khách du lịch quốc tế tại thị trấn Dương Đông.

phoi-canh-5406-1412335197.jpg

Phối cảnh cảng đón tàu du lịch đẳng cấp quốc tế ở thị trấn Dương Đông, huyện đảo Phú Quốc.

Đơn vị tư vấn cho biết, cảng hành khách quốc tế Phú Quốc có thể tiếp nhận tàu chở 5.000-6.000 hành khách. Đồng thời kết hợp khai thác container hàng sạch. Cầu tàu dài 400 m, trong đó cầu chính dài 240 m, rộng 19 m cho phép tàu cập bến cả hai bên. Một cầu dẫn dài 1.020 m được xây dựng từ bờ ra cầu tàu để đưa hành khách vào đảo. Vị trí xây dựng cảng hành khách nằm dọc theo đại lộ Võ Văn Kiệt từ trong khu đô thị chạy ra biển theo hướng Tây nên cũng thuận tiện kết nối giao thông, đồng thời sẽ tạo nên một điểm nhấn cho đô thị Dương Đông trong tương lai.

Do điều kiện thủy văn tại Phú Quốc nên phía tư vấn đề xuất phương án xây dựng đê chắn sóng theo hình chữ L dài 800 m, rộng đỉnh đê là 6,6 m ở phía trước, đảm bảo tàu cập bến quanh năm mà không ngại sóng gió. Ngoài ra, dự án còn xây dựng nhà ga hành khách 2 tầng với tổng diện tích gần 5.000 m2.

Du an phu quoc 2015
Du an phu quoc 2015

Tổng số vốn đầu tư cho dự án là hơn 1.254 tỷ đồng. Đơn vị tư vấn cũng đề xuất phân kỳ đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn một cần đầu tư đê chắn sóng để phát huy hiệu quả đầu tư. Giai đoạn 2 chỉ đầu tư thêm các hạng mục phụ trợ.

Ông Nguyễn Thanh Sơn, Bí thư Tỉnh ủy Kiên Giang cho rằng với tổng mức đầu tư như vậy mà trông chờ vào nguồn vốn ngân sách Trung ương cấp hàng năm thì rất khó. Mặt khác, nguồn thu từ hoạt động tàu khách là không nhiều nên đầu tư BOT cũng không hiệu quả. Địa phương đã chủ động làm việc và kêu gọi tập đoàn Vingroup đầu tư vào dự án này.

du an cang don tau quoc te tai phu quoc

“Chủ trương của tỉnh là thực hiện dự án theo hình thức Công – Tư kết hợp (PPP)”, ông Sơn nói và đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu phân định rõ nguồn vốn nhà nước bỏ ra bao nhiêu, nhà đầu tư bao nhiêu để đảm bảo hiệu quả khai thác. Ngay cả phần vốn nhà nước thì cũng đưa ra phương án vốn Trung ương, địa phương bao nhiêu phần trăm.

Kết thúc buổi làm việc, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Văn Công đã giao Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì, phối hợp với đơn vị tư vấn và tập đoàn Vingroup nghiên cứu phương án tài chính thực hiện dự án để sớm trình Chính phủ cho phép triển khai.

Trung Sơn

About Phú Quốc

Trang tin hàng đầu Việt Nam về Đảo Phú Quốc
Phú Quốc được mệnh danh là Hòn Đảo Ngọc, nếu Bạn có dịp đặt chân đến đây thì bạn sẻ cảm nhận được đều này. Phú Quốc được thiên nhiên ban tặng với nhiều sản vật mà ít nới đâu có được.
Nếu Bạn thấy bài viết này có ích hãy click vào Like và G+ để chia sẻ nhé.

Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần hổ trợ mọi vấn đề về Phú Quốc.
Email: trangtinphuquoc@gmail.com
Hotline: 090 729 4310
Giải đáp Phú Quốc: 0908 616 747
Website:

https://www.phuquoc.tv
http://www.daophuquoc.biz
http://dacsanphuquoc.org
http://phuquocisland.us

Xem thêm

Mở tour du lịch theo đường bay mới Phú Quốc Singapore

Ngay sau khi Hãng Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khai trương đường bay mới …

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Nhập số vào ô bên dưới để có kế quả đúng. Chứng thực người dùng *

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.