Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng tại cuộc làm việc về dự án đầu tư xây dựng cảng hành khách quốc tế Phú Quốc. Đây là quy hoạch mang tầm chiến lược dài hạn của Phú Quốv, có tính toán khách quan theo tốc độ tăng trưởng, phân kỳ đầu tư hợp lý tại Phú Quốc.
Trước mắt, nghiên cứu phương án đầu tư tối thiểu để cảng có thể hoạt động và tiếp nhận được tàu chở từ 5.000 – 6.000 hành khách. Đồng thời căn cứ vào dự báo nhu cầu hành khách đường biển quốc tế tới Phú Quốc giai đoạn năm 2020 là 105.000 – 190.000 hành khách/năm, giai đoạn năm 2030 là 350.000 – 550.000 hành khách/năm, tư vấn đã đưa ra quy hoạch chi tiết về quy hoạch mặt bằng cảng, giải pháp kết cấu, khái toán tổng mức đầu tư xây dựng kiến nghị phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn; giai đoạn 1 chỉ đầu tư bến cập tàu; xã hội hóa đầu tư bến cảng; cần thu hút các hãng tàu biển tham gia…
Xây dựng cảng hành khách quốc tế Phú Quốc
Bộ GTVT yêu cầu sớm hoàn chỉnh thủ tục pháp lý để báo cáo Chính phủ phối hợp Cục Hàng hải Việt Nam (chủ đầu tư) cùng đơn vị tư vấn làm việc với UBND tỉnh Kiên Giang thống nhất về vị trí cảng Phú Quốc, quy mô, phân kỳ đầu tư cho cảng Phú Quốc,… để dự án sớm được triển khai xây dựng cảng hành khách quốc tế Phú Quốc.
Bích Liên